到南怡島絕對不是因為冬季戀歌，完全是因為水杉林道和銀杏林道(那有差嗎?)，因為裴勇俊的冬季戀歌，讓島上充滿了冬季戀歌的味道，但我們在夏天到訪，雖沒有秋天那麼浪漫，但處處蓊鬱的林道，慢慢散步其間，比起冬天到訪，時機應該更好吧!
因為是熱門景點，所以我選擇平日到訪，我們從居住的弘大搭地鐵到了清涼里，然後換韓國國鐵新開通的ITX青春列車，不用出地鐵站就可換乘，唯一不方便的是車票要另外購買，但要記得刷出地鐵站(刷出地鐵票的地方在青春列車購票機的旁邊)。
青春列車的介紹文，網路上已有不少，我是參考索尼克的介紹：京春線itx청춘青春高速列車(韓國首創2層式地鐵 ) 開通，從首爾出發，比起以往搭地鐵或巴士前往大約可以節省一個小時。
青春列車官網(http://www.korail.com/)有時刻表，也可以事先訂票，但因為我是平日上午前往，原本就人不多，因此我沒有事先訂，(還好也沒事先訂，因為還得找取票地點，我順著指標走沒看到任何的取票櫃台)，到清涼里後發現離列車開動的時間剩10分鐘，所以匆匆在機台前買了票，趕緊上車，上車才發現我應該買到加平的票買到了前一站清平，不過別擔心，跟我們的台鐵一樣，可以上車補票(雖然很多網友說不補也沒關係，但我們是有素質的國民，不可以做這種事XD)，列車啟動不久後列車長就出現了，我跟他說要補票，補完差價900W後，列車長列印出補票單給我後，把我的原先購買的車票收回去，我越想越不對，好不容易列車長回來了，跟他借了我的車票拍完照後列車長說這個車票是要收回的沒錯XD。
從清涼里換乘ITX的指標很清楚
ITX的購票機
換乘先要先刷出地鐵票，按圖片上的指示操作就對了!
平日列車上空蕩蕩的，這個車廂坐不到10個人。
到了加平，我們沒趕上上一班循環公車，所以就搭計程車，3000W不到10分鐘就到了碼頭，循環公車一日卷為5000W，但班次不多，如果景點之間算好的話，是可以省不少錢。
南怡島在京畿道和江原道的交界處，需要搭上接駁船才會到，門票10000W，外國人持護照優惠價為8000W，但我們根本沒拿護照只問我們從哪裡來就給優惠價了。
船上當然是五族共和，中國和台灣國旗中間只隔了兩個國家。
搭船的時間也不久，大約10分鐘就到了南怡島，他們還很妙的稱自己為南怡共和國。
碼頭的美人雕像迎接大家。
除了搭船，到南怡島也可以選擇高空飛索，很像個人滑翔的設備。我們從船上看速度好像蠻快的，膽子大的人可以嘗試看看。(南怡島高空飛索介紹)
我只拍到飛索空車回來的畫面XD
從船上看南怡島，頗有世外桃源的感覺。
船隻來來往往的接送旅客
P.S.本來這篇沒有要分段的，但寫了一個晚上還有其他的事插進來，所以南怡島的美景就留到下一篇介紹好了。
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