去年從上海回台時隔10個月，今年五月中旬再到上海，發現最不一樣的上海市容就是到處都是Mobike、ofo小黃車和新加入戰場的1步單車
在台北，同樣概念的無樁共享自行車OBike也在台北盛行起來，台北的YouBike多年來提供在公車和捷運之外的交通選擇，讓台北的交通更友善，固定樁位的停車習慣現在開始要讓OBike顛覆了，
今天penny要到木柵街上辦事，心血來潮的下載了OBike的app，從App的GPS定位發現在政大校園裡就有OBike，既然都有車了，就來試乘看看囉!!第一次騎乘OBike很容易上手，原來指望YouBike到家裡附近設樁位的，沒想到還沒等到設置，就先迎來了OBike。
要使用OBike首先要下載APP
OBike 官網→https://o.bike/tw/
安裝完成後，APP會跳出使用4步驟，可以直接跳過，使用需先註冊，可以使用FB帳號或是手機註冊。
penny選擇使用手機註冊，+886是台灣的國碼，所以後方的手機第一碼0可以不用輸入的，輸完手機號碼後會得到一組4位數字的確認碼，正確輸入後再輸入未來登入的自訂密碼及成功完成註冊。
註冊完之後開始設定支付方式，，使用信用卡或金融卡都可以，第一次使用OBike需要預付押金900元，使用完畢可以選擇退還押金，不退押金的話，下次使用就不必再付一次押金，如果決定經常性使用的人就可以不用退了。
第一次付完押金後，錢包內會儲值6元的試乘費，OBike的騎乘費用是每15分鐘2元，所以這6元可以騎45分鐘。
OBike計費方式如下
計費開始時起5分鐘以內歸還：不予收費。
試營運期：計費開始時起每15分鐘內2元。
正式營運：計費開始時起每15分鐘內3元。
所有的前置作業都完成後，可以打開APP就會出現地圖，penny家在政大附近，GPS定位很快就搜尋到附近有OBike，點選想騎乘的車就可以看到車子的相關資訊
因為penny走到騎乘點需要一點時間，這時如果怕被騎走，可以點選預約，預約可以保留10分鐘，這一點penny覺得很貼心，因為如果走到騎乘點卻發現車子被騎走應該會抓狂吧!!
到了騎乘點，看到OBike本人，其實還蠻迷你的，椅座可以上下調整，前方有個小小的置物籃，QRcode位在龍頭中間和後輪蓋上，另外側邊有這輛單車專屬的編號，如果QR code感應失敗可以在掃描頁面的下方手動輸入自行車編號。
啟動OBike，點選地圖下方的掃碼開鎖，系統會要求開啟藍牙功能，如果原來手機就已經開啟藍牙，那麼就會自動出現掃碼框。
藍牙傳訊解鎖後，腳踏車鎖就會自動打開
這時手機就會出現騎行中，並開始計時，不過出現希望大家佩戴頭盔的警語也只能略過了，我想會帶著頭盔出門的人應該不多吧!!
原來打算騎到木柵街上的銀行處理業務的，遇到轟隆隆的雷聲大作，擔心在回程的路上遇到大雨，因此拍完照片就往家的方向騎，回到家附近可以停車的地方停車，停車也很簡單，需要在藍牙開啟的情況下，手動將腳踏車鎖鎖上，手機的APP就會出現關鎖計費，當然要確定看到騎行結束並出現費用 里程等資訊，才算完成這一段旅程。
當然請大家忽略penny花費的時間和里程，因為大部分的時間都在拍照，所以騎行距離才會這麼短，這絕對不是penny的實力的。
如果車鎖鎖上了，卻無法完成計費，或是不能上鎖還是掃碼去無法開鎖，可以點開右下角的驚嘆號獲取解決資訊。
每完成一次騎乘，系統上會做記錄，同時會有信用正負的評等，騎乘的費用也會因為評等而有不同的計價，當然如果你還沒註冊OBike的話，利用以下的邀請連結註冊，註冊的人可以得到三張5元的騎乘券，penny也會同時獲得相對應的騎乘券和評等的加分，點我註冊並獲得優惠乘車券(點開連結輸入手機號碼註冊即可獲得騎乘優惠)，也可以手動輸入優惠碼→1706121234392101
優惠使用完之後，需在帳戶外儲值，直接由綁定的信用卡或金融卡轉入
關於信用積分的規則，也可以在手機APP中點開詳閱
信用積分影響騎乘費用，積分大於或等於100時，就是正常的計費為原訂價(2NT/15分鐘-試營運期間)
信用積分小於100但大於(或等於)80，計費也是原來的價格(2NT/15分鐘-試營運期間)
信用積分介於60和80之間，單價就是NT10/15分鐘
信用積分如果小於60，那麼單價就會變成NT20/15分鐘
所以大家還是要依規定停車，不要違規喔!!
第一次騎乘OBike的感覺是APP掃碼開鎖和手動上鎖都很方便，但車子陽春了點，不能變速，penny家這裡有點小上坡就要用點力來騎，總部在新加坡的OBike因為新加坡地形單純，所以沒有設置變速車，進入台灣才發現單車變速需求強烈，因此總部已經進行變速單車的設計，預計在未來加入變速功能。不過OBike騎乘的費用不高，無樁可以停的地方比YouBike方便多了。另外違規停車是會被扣信用積分的，一次就20點，另外為了避免自己守規矩停車卻被移車，停好車時順手拍個照來多個保障，萬一有什麼糾紛也好當個證明，畢竟現在剛起步，還需要大家多適應。
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